Trânsito: Estado inicia obras de nova trincheir

Imagens em 3D divulgadas pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso Sinfra mostram como ficará, depois de pronta, a trincheira de 365 metros de comprimento que será construída no entroncamento das rodovias Helder Cândia MT-010 e Emanuel Pinheiro MT-251, nas saídas que dão acesso ao Distrito da Guia e a cidade turística de Chapada dos Guimarães, respectivamente. Nesta semana, as primeiras máquinas começaram os serviços iniciais de limpeza da vegetação e aterramento das margens.

A trincheira vai desafogar o trânsito no local, que é uma das principais saídas da Capital para a região Norte do Estado. As obras serão executadas por meio da Sinfra. Serão investidos mais de R$ 25 milhões na obra, com previsão de entrega também para o final de 2018. Os recursos para esta trincheira são do Pró-Turismo, programa gerido pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico Sedec-MT.

Paralelo à obra da trincheira, também começaram as obras de duplicação de 4,9 km da 'Estrada da Guia'. Nesta primeira etapa, a Sinfra tem executado a reconstrução da atual pista localizada no perímetro urbano de Cuiabá, e também a limpeza das margens da via.
Com o início de mais esta obra, todas as saídas estaduais da Capital estão sendo duplicadas simultaneamente. Um feito inédito da atual administração do Governo do Estado, e que atende a antigas reivindicações da população mato-grossense. O ritmo das obras deve ser intensificado com o fim do período chuvoso no Estado, que este ano foi castigado por intensas chuvas.

Segundo informações repassadas pela Sinfra, a duplicação segue o mesmo conceito da que vem sendo executada nos 3,6 km da Estrada da Chapada MT-251, do entroncamento com a MT-010 Atacadão ao trevo de acesso ao bairro Jardim Vitória Fundação Bradesco. Orçada em pouco mais de R$ 30 milhões em recursos da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico Cide, a expectativa da Sinfra é concluir a obra até o final de 2018.

Em ambos os casos, serão duas pistas com três faixas de rolamento com 3,5 metros de largura, ciclovia localizada no canteiro central e cinco metros de calçada em cada lado da via. Além disso, serão construídas rotatórias para melhorar o trânsito nestes locais.

da Redação | 20/03/2017

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