Mercado: Versão Precision coloca toda linha Argo em 2019

Com cerca de 75 mil unidades comercializadas, o Fiat Argo definitivamente está em 2019. A versão Precision, exclusivamente vendida com motor 1.8 E.torQ de 139 cv etanol, acaba de ser renovada e ganha a chancela de modelo 2019. Mantém seus principais atributos ligados à sofisticação e ao conforto, como a central multimídia "flutuante", capaz de operar por comando de voz e compatível com Waze e Google Maps, além de ganhar sensor de estacionamento traseiro como item de série.

A versão Precision compõe a gama do Fiat Argo, que tem início no modelo Argo 1.0, seguido pelas versões Drive 1.0, Drive 1.3 câmbios manual e automatizado, ambos de cinco marchas, Precision 1.8 manual cinco marchas, Precision 1.8 AT6 transmissão automática de seis marchas, Argo 1.8 HGT manual e Argo 1.8 HGT AT6. Seus destaques confirmam a modernidade do projeto, design, soluções tecnológicas e de conectividade, além do diferenciado espaço interno.

A nova versão Precision 2019 pode ser equipada ainda com kit Stile que é composto por rodas de liga leve aro 16" com pneus 195/55, LED design nos faróis, bancos em couro e ajuste de profundidade do volante. Side bags laterais também podem ser somados aos opcionais, assim como o kit Tech, composto por retrovisores externos com rebatimento elétrico e luz de conforto, ar condicionado com controle digital, quadro de instrumentos Hi-Resolution TFT de 7 polegadas, sensor de chuva e sensor crepuscular e retrovisor interno eletrocrômico. Outra novidade é o kit Bicolor, composto por teto preto, assim como detalhes dos retrovisores externos, acabamento do para-choque dianteiro e do aerofólio traseiro.

Além das renovações que compõem a linha 2019, vale destacar que a versão Precision 1.8 continua bastante competitiva, com valores sugeridos de R$ 62.990 manual e R$ 66.990 automático. O Argo Precision é um dos modelos com a melhor relação custo/benefício do segmento, ainda mais se levarmos em conta o pacote tecnológico e de segurança de série, que inclui Hill Holder, Controle Eletrônico de Estabilidade ESC, Controle de Tração, direção elétrica, ar-condicionado, Start&Stop e Central Multimídia.

Confira todas as versões e  principais itens de série do Argo 2019:

Argo 1.0
Motor FireFly 1.0 Flex, 3 cilindros, aerofólio traseiro, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, ar-condicionado, banco traseiro rebatível, cintos de segurança traseiros laterais e central retráteis de 3 pontos, computador de bordo, direção elétrica progressiva, encosto de cabeça traseiro central, gancho universal para fixação cadeira criança Isofix e volante com regulagem de altura.

Argo Drive 1.0
Acrescenta alarme antifurto, banco do motorista com regulagem de altura, chave canivete com telecomando para abertura das portas, vidros e porta-malas, desembaçador do vidro traseiro temporizado e limpador e lavador do vidro traseiro com intermitência.

Argo Drive 1.3
Acrescenta motor FireFly 1.3 Flex, 4 cilindros e sistema de monitoramento de pressão dos pneus.

Argo Drive 1.3
Acrescenta Ambient Lights, apoia-braço para motorista, câmbio GSR Comfort com botões, aletas para trocas de marchas atrás do volante, ESC controle de estabilidade, Hill Holder sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida, piloto automático, retrovisores externos elétricos com função tilt down e setas integradas, sistema Start&Stop, TC controle de tração e vidros elétricos traseiros com one touch e antiesmagamento.

Argo Precision 1.8
Acrescenta motor E.torQ 1.8 Flex, 4 cilindros, banco traseiro bipartido 60/40, central multimídia Uconnect de 7" touchscreen com Android Auto e Apple Car Play, Bluetooth, entrada USB e sistema de reconhecimento de voz, volante multifuncional, faróis de neblina, banco traseiro bipartido, rodas de liga leve 6.0 x 15" e pneus 185/60 R15.

Argo Precision 1.8 AT6
Acrescenta Ambient Lights e transmissão automática de 6 marchas.

Argo 1.8 HGT
Acrescenta aerofólio traseiro e capa dos retrovisores com pintura exclusiva na cor cinza, escapamento traseiro esportivo, grade inferior dianteira com aplique na cor vermelha, para-choque traseiro com moldura inferior exclusiva, quadro de instrumentos de alta resolução TFT de 7" personalizável, rodas de liga leve aro 6.0 x 16", pneus 195/55 R16 e suspensão com calibração esportiva.

Argo 1.8 HGT AT6
Acrescenta Ambient Lights, apoia-braço para motorista, transmissão automática de 6 marchas com aletas atrás do volante e controle de velocidade de cruzeiro.

da Redação | 16/10/2018

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